Der Slogan von Toyota erinnert fast an den VW-Käfer, der als Symbol des Wirtschaftswunders in den 1950ern eine Mobilität für alle versprach. Doch Toyota fokussiert sich dabei nicht nur auf Autos, das Unternehmen hat mit seinen jüngst auf der Japan Mobility Show vorgestellten Prototypen alle potenziellen Teilnehmer am öffentlichen Straßenverkehr im Blick. Bei allen zukunftsweisenden Konzeptfahrzeugen und Technologien ist der vollelektrische Antrieb essenziell, dabei sind aber Design, Vielseitigkeit, Handling und Komfort wesentlicher Bestandteil der neuen Technologien.
So präsentiert sich der Land Cruiser Se als Allrounder, ist nicht nur ein schneller, sondern ebenso ein stilvoller Geländewagen. Neben dem leistungsstarken Elektroantrieb bietet er in drei Sitzreihen sieben Insassen bequem Platz. Durch die selbsttragende Karosserie ist das Fahren auch in unwegsamem Gelände sehr sicher.
Unterschiedliche Nutzer sollen mit einem mittelgroßen Pick-up der nächsten Generation auf ihre Kosten kommen. Die große Pritsche hinter der Doppelkabine kommt Gewerbetreibenden entgegen, eignet sich aber auch für Transporte von Surfbrettern. Ebenso mit selbsttragender Karosserie ausgestattet, ist das mehr als fünf Meter lange Fahrzeug auch abseits befestigter Straßen sicher unterwegs.
Zu Toyotas E-Mobilitätskonzept gehört auch der dreirädrige Land Hopper: Das Gefährt mit den zwei Vorderrädern lässt sich einerseits problemlos zusammenfalten und im Kofferraum verstauen, andererseits vermittelt es ein besonderes Fahrgefühl und lässt sich durch besonderen Mechanismus hervorragend manövrieren, um damit beispielsweise vom Parkplatz oder Campingplatz einen Ausflug zu unternehmen. Das kleine motorisierte E-Bike darf ab 16 Jahren gefahren werden, ein Führerschein ist nicht erforderlich. Die niedrige Sitzhöhe erleichtert das Auf- und Absteigen, was vor allem für Senioren nützlich oder Menschen mit Beeinträchtigung hilfreich sein kann.
Vollelektronischer Rollstuhl
Der neuen vollelektrische Rollstuhl JUU von Toyota macht es Menschen mit Handicap möglich, sich frei und ohne fremde Hilfe fortzubewegen, auch dort, wo es meist problematisch oder gar unmöglich ist, beispielsweise beim Hinauf- oder Hinunterfahren einer Treppe. Der JUU nimmt automatisch eine stabile Haltung ein und kann Stufen mit einer Höhe von bis zu 16 Zentimetern überwinden.
Mission Mond
Dass Japan Raumfahrtambitionen hat, ist bekannt. Deshalb ist es nicht verwunderlich, wenn Toyota auch dafür entsprechende Fahrzeuge entwickelt. Der elektrisch angetriebene Prototyp Mission Mond ist ein zweisitziges Weltraumfahrzeug, das mit seinen einzeln ansprech- und lenkbaren Rädern bis zu 50 Zentimeter hohe Felsbrocken überwinden und 25 Grad steile Hänge hinauffahren kann.
Die Technologie soll in Weltraumfahrzeugen wie dem Lunar Cruiser zum Einsatz kommen.
