Ab Juni war der neue Campingbus aus Hannover bestellbar, sein Verkaufsstart ist für den Herbst angekündigt. Mit jetzt fünf Ausbaustufen ist der neue Bulli auf Basis des T7 so vielseitig wie noch nie. Als Beach, Beach Tour, Beach Camper, Coast und Ocean bietet der New California sowohl für Camping als auch im Alltag viele neue Nutzungsmöglichkeiten.
Sein Innenraumkonzept überzeugt vor allem dank der serienmäßig nun zweiten Schiebetür. Die beiden Schiebetüren an Fahrer- und Beifahrerseite erhöhen nicht nur die Sicherheit beim Einsteigen, sondern erleichtern auch beim Beladen, zum Beispiel auch des Kühlschranks von außen. Die Sitze im Fahrgastraum können einzeln verschoben oder herausgenommen werden, um größere Sachen zu transportieren. Der Fahrersitz kann um 180 Grad gedreht und damit noch besser in den Wohnraum integriert werden. Dank der zweiten Schiebetür können auch Sonnensegel und Vorzelt auf beiden Seiten des California den Aufenthaltsraum vergrößern und für mehr Bewegungsfreiheit sorgen. So öffnet sich der New California nach außen. Während die Varianten „Coast“ und „Ocean“ mit vollwertiger Küchenzeile, Waschbecken, Stauraum und zweiter 40-Amperestunden-Batterie ausgestattet sind, ist die „Beach“-Version im Grunde nur ein Multivan mit Aufstelldach. Die Miniküche des Beach Camper befindet sich in einem Kasten hinter der Heckklappe. Die wichtigsten Neuerungen des Aufstelldachs sind die Alu-Dachschale und der dreilagige Faltenbalg. Das Dach öffnet optional auf Knopfdruck und bietet neben drei moskitodichten Fenstern jetzt auch eine Dachterrasse. Neu ist auch das Touchpad an der C-Säule zur Steuerung der Camper-Funktionen. Dort, oder auf dem Bildschirm im Cockpit können alle Einstellungen vorgenommen werden, ob Überwachung der Füllstände des Wasser- und Abwassertanks, Beleuchtung, Temperatur oder den Kühlschrank.
Der neue California startet vorerst mit drei Motorvarianten. Neben einem 204 PS starken TSI-Benziner und einem 150-PS-TDI-Diesel gibt es mit dem eHybrid 4Motion erstmals einen Plug-in-Hybrid, der angeblich etwas später in den Handel kommt. Er kombiniert einen 1.5 TSI-Motor an der Vorderachse mit einem Elektromotor an der Hinterachse und verfügt über eine Systemleistung von 245 PS. Damit kann der New California eHybrid kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen und bietet eine gute Traktion, beispielsweise auf feuchtem Untergrund. Die Preise für den New California beginnen ab 62 689 Euro.
